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歐姆龍移動(dòng)機(jī)器人開(kāi)啟自主導(dǎo)航新時(shí)代

更新時(shí)間:2019-05-17點(diǎn)擊次數(shù):1581

Omron Adept Technologies獲得了三項(xiàng)移動(dòng)機(jī)器人zhuan利。每項(xiàng)都涉及不同的移動(dòng)機(jī)器人解決方案,包括:運(yùn)輸車(chē)、作業(yè)管理系統(tǒng)(Enterprise Manager)和用于作業(yè)管理的自主導(dǎo)航車(chē)。
天籌引進(jìn)的進(jìn)口歐姆龍推車(chē)(美國(guó)zhuan利號(hào)10,168,711 B2)描述了一種由自主導(dǎo)航移動(dòng)機(jī)器人執(zhí)行的方法。該文件確定了機(jī)器人用于定位推車(chē)和定位自身的方法。


首先移動(dòng)到附近停放輪式推車(chē)的位置,檢測(cè)并操縱機(jī)器人相對(duì)推車(chē)進(jìn)入對(duì)準(zhǔn)位置,并在到達(dá)對(duì)準(zhǔn)位置后鎖定到推車(chē),然后將推車(chē)以滾動(dòng)接合的方式與機(jī)器人鎖定并移動(dòng)到的第二個(gè)位置,解鎖并從推車(chē)上分離。
實(shí)用性(美國(guó)zhuan利號(hào)9,592,609)描述了一種用于在含有靜止和非靜止障礙物的物理環(huán)境中處理作業(yè)分配的移動(dòng)機(jī)器人,其描述了機(jī)器人處理作業(yè)分配的能力。

Enterprise Manager的出現(xiàn),大大改變了現(xiàn)狀,它可以告訴機(jī)器人從一個(gè)地方取走貨物,然后在另一個(gè)地方將其放下等等,這一切都是自動(dòng)完成的。系統(tǒng)僅會(huì)選擇能夠完成工作的機(jī)器人,并會(huì)根據(jù)工作的不同要求(例如,不同的輸送器頂面)進(jìn)行區(qū)分。因此,客戶(hù)可以大大縮短實(shí)施時(shí)間并簡(jiǎn)化所涉及的通信工作。”

實(shí)用性和作業(yè)管理系統(tǒng)是互補(bǔ)的關(guān)系。前者描述的是硬件,后者描述的是軟件。這三項(xiàng)足以證明歐姆龍已開(kāi)發(fā)出新一代的自主導(dǎo)航車(chē),這些自主導(dǎo)航車(chē)技術(shù),易于安裝、部署和操作,能夠在動(dòng)態(tài)環(huán)境中導(dǎo)航。它們所使用的方法通過(guò)提高可追溯性、生產(chǎn)力和支持精益生產(chǎn)來(lái)為客戶(hù)提供巨大價(jià)值。從商業(yè)角度來(lái)看,創(chuàng)新的知識(shí)產(chǎn)權(quán)為歐姆龍?zhí)峁┝烁?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。


截至目前,OMRON Adept Technologies已擁有18項(xiàng)授權(quán):其中8項(xiàng)涉及固定型機(jī)器人,10項(xiàng)涉及移動(dòng)機(jī)器人。此外,目前還有3個(gè)已公開(kāi)的應(yīng)用和4個(gè)開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用,因此這一數(shù)字仍將繼續(xù)增長(zhǎng)。

 

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